目前用于提高柴油十六烷數(shù)的添加劑主要有硝酸烷基和過氧化物。其中，烷基硝酸鹽酯類化合物是傳統(tǒng)的十六烷值改進(jìn)劑，對提高柴油十六烷值有很好的效果。硝化劑的使用，如硝酸，或硫酸與硝酸的混合物，在這類添加劑的生產(chǎn)過程中會帶來一定的環(huán)境污染。同時，硝化是一種劇烈的放熱反應(yīng)，這類添加劑在生產(chǎn)過程中存在爆炸危險。

將污染區(qū)域內(nèi)人員迅速疏散至安全區(qū)域，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制人員出入。建議應(yīng)急人員佩戴自給式正壓呼吸器和防火服。不要直接接觸泄漏。盡量切斷泄漏源，防止其進(jìn)入下水道、排洪溝等密閉空間。少量二叔丁基過氧化物泄漏:用惰性和潮濕的不可燃材料吸收。把它放在一個塑料桶里。也可以用不易燃分散劑制成的洗劑擦洗，稀釋后放入廢水系統(tǒng)。二叔丁基過氧化物大量泄漏:筑堤或挖坑圍堵;用泡沫覆蓋以減少蒸汽危害。

二叔丁基過氧化物泄漏的預(yù)防措施:呼吸系統(tǒng)保護(hù):在可能接觸到二叔丁基過氧化物蒸氣時，佩戴過濾口罩(半面罩)。眼睛防護(hù):佩戴化學(xué)防護(hù)鏡。身體防護(hù):穿聚乙烯防護(hù)服。